Citroën Visa Chrono II photo de la voiture complète, avec les couleurs visibles, photo de l’extérieur de la voiture
CITROËN
Citroën Visa Chrono II
25 150 km
1982
Essence
Manuelle
7 CV
21 990 €

Charade Autosport propose à la vente cette Citroën Visa II Chrono n°393 – Série limitée – Historique exceptionnel

Présentée en 1982, la Citroën Visa Chrono est une série limitée développée par Citroën afin d’affirmer son image sportive au début des années 80 et d’accompagner son engagement en compétition. Produite en quantité restreinte, reconnaissable à sa livrée spécifique et à son caractère affirmé, la Visa Chrono est aujourd’hui considérée comme l’une des youngtimers sportives françaises les plus emblématiques de son époque.

Esthétique
  •  Couleur : blanc
  • Sellerie : bleu
Dimensions et châssis
  • Nombre de portes5
  • Nombre de places4
  • Longueur3,73 m
Puissance
  • Puissance fiscale : 7 CV
  • Puissance DIN : 79 ch
Consommation

  • Emission de CO2

    E

 

Principaux travaux réalisés :

Système de freinage entièrement repris

Train roulant et géométrie

Circuit de refroidissement (pompe à eau, thermostat, durites, liquide)

Allumage complet

Entretien moteur (vidange, filtres, bougies)

Montage de carburateurs Weber 40 DCOE, configuration recherchée

Le véhicule démarre, fonctionne et roule parfaitement.

Points clés

Série limitée numérotée n°393

Deuxième main

37 ans chez le premier propriétaire (concession Citroën)

Zéro corrosion

Stockage au chaud toute sa vie

Kilométrage très faible et cohérent

Historique clair et documenté

Configuration moteur recherchée

Véhicule visible dans notre showroom à Clermont-Ferrand.
Dossier complet disponible sur demande.

  • Kilométrage : 25 150 km
  • Provenance  : France
  • Année : 1982
  • Mise en circulation : 04/05/1982
  • Contrôle technique : Requis
  • Première main : Non
  • Nombre de propriétaires : 4

Cette Citroën Visa Chrono numérotée n°393 a été immatriculée neuve le 04/05/1982 au nom d’une concession Citroën.
Elle a été conservée pendant 37 ans par son premier propriétaire, jusqu’en 2019.

Compte tenu de son très faible kilométrage, de son état de conservation et des éléments disponibles, l’auto a très vraisemblablement été principalement conservée et exposée, avec un stockage permanent au sec et au chaud.

Le second propriétaire a poursuivi cette logique de conservation. Le véhicule a toujours été stocké au chaud et utilisé de manière très occasionnelle.

Entretien et mécanique

Entre 2019 et 2022, la voiture a bénéficié d’une remise à niveau mécanique complète, avec plus de 7 500 € de factures détaillées, réalisées par un garage spécialisé.